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松山市駅(by IS12T) [ ┗ 鉄道]

2012/12/2 (by IS12T)

松山市駅に到着しました。隣のホームにいた、郡中線の電車を。
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そのまま、駅舎を出て、市内電車乗り場へ。人が多くて、電車は撮影できなかったので、乗り場横にあった句碑などを。
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松山が生んだ俳人、正岡子規の句です。
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道後温泉行きの電車で、上一万まで行きました。
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伊予鉄道・梅本駅(by IS12T) [ ┗ 鉄道]

2012/12/1 (by IS12T)

フォレスターの部品交換で、ディーラーに行きました。いつもは、フジグラン重信で時間をつぶすのですが、半日ほどかかるとのこと。娘の家に行く用もあったので、公共交通機関で、松山中心部まで出ることにしました。

まず、ディーラーからフジグラン重信まで徒歩。そこから、梅本ループ線で梅本駅まで行く予定です。しかし、フジに着いて時刻表を見たら、5分前に出たばかり。次のバスまで25分。妻と相談して、25分あれば、歩いて駅まで行けるということで、徒歩で駅まで向かいます。

で、15分ほどでたどりついた梅本駅です。
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四国がんセンターが移転してきたため、駅名にもわかりやすく書かれていました。
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ホームの駅名にも。
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電車を待っていたら、反対方面の横河原行きの電車が到着。
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すぐに、松山市方面の高浜行き電車が到着。
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伊予鉄郊外電車に乗るのは、本当に久しぶりです。
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八多喜駅 [ ┗ 鉄道]

2011/12/23

八多喜駅にも立ち寄ってみました。
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時刻表などです。
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駅名標です。
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長浜方面です。
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そういえば、五郎駅と八多喜駅の間にある春賀駅にも行ってみたいですね。

列車通学をしていた高校時代には、普通列車でも停車しない無人駅がありました。毎日のようにアナウンスで聞いていると、自然に覚えてしまいました。確か、「この列車は、西大洲・春賀・串・高野川・向井原・伊予横田・市坪には止まりませんので・・・・・」という感じです。現在は、どうなんでしょう。やっぱり、列車によっては止まったり止まらなかったりするのでしょうか。
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五郎駅 [ ┗ 鉄道]

2011/12/23

かつての内子線への分岐駅であった、五郎駅です。かつての駅舎がなくなってしまって、寂しい限りです。
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駅名標です。
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大洲方面。
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松山方面です。3番ホームで、内子行きの1両列車が止まっていた光景を、思い出します。
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市坪駅 [ ┗ 鉄道]

2011/11/27

時間があったので、市坪駅に寄ってみました。正岡子規にちなんで、「野球(の・ボール)駅」という愛称があります。
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駅名標です。
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正岡子規についてのことが載っています。
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坊ちゃんスタジアムが目の前です。
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松山方面です。昔は小さな駅でしたが、松山中央公園ができたため、大きく作り替えられました。行き違いもできるようになりました。
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無人駅ですが、切符の販売機があります。
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時刻表です。
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松山中央公園入り口です。
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坊ちゃんスタジアムです。
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正岡子規の句碑があります。
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ここにも、正岡子規のことが書かれています。
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五十崎駅(内子町・旧五十崎町) [ ┗ 鉄道]

2011/02/19

内子線の五十崎駅です。
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予讃線の内山ルート開通に伴って、旧五十崎駅とは違う場所に作られました。
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大洲方面です。
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内子方面です。すぐにトンネルです。
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旧五十崎町の観光案内図です。
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特急宇和海 [ ┗ 鉄道]

2011/01/03

肱川に架かった、予讃線の鉄橋下で、
車を止めて休憩していました。

すると、ちょうど特急宇和海が通りかかりました。
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あわててデジカメの電源を入れて撮影しました。
ズームしたら、画面からはみ出してます。
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鉄橋下からの、大洲城の眺め。
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ここからの構図もなかなかいいですね。
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うさぎ駅長(卯之町駅) [ ┗ 鉄道]

2011/01/07

我がまち八幡浜のお隣、宇和町に、
「卯之町」という駅があります。
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卯之町は標高が高く寒いので、火鉢があります。
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火鉢の向こうに見えるのは、「卯さぎ駅長室」です。
今年は卯年ということで、うさぎの駅長が登場しました。
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駅長さんは、寒いのか、おうちで休憩中です。
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駅長勤務は、1月16日までです。
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この駅は宇和町の玄関口です。
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駅名標です。
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西予市の案内図です。
西予市は宇和・野村・城川・明浜・三瓶の5町が合併してできた、
とても面積が広い市です。
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内子駅 [ ┗ 鉄道]

2010/11/03

内子線の内子駅です。
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文字がレトロな感じで、いいですね。
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駅前広場には、蒸気機関車があります。
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かつて、活躍していたのでしょうか。
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機関車の後方に、懐かしい物が・・・。
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内子線が内子までの時代の駅名標です。
当時、他の駅もこれと同じ物でした。
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「内子小唄」という歌詞の石碑がありました。
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伊予鉄道 三津駅(松山市) [ ┗ 鉄道]

2010/09/26

伊予鉄道高浜線の三津駅です。
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最近まで古い駅舎でした、建て替えられました。
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昔から、三津は松山の海の玄関口でした。
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伊予鉄バスの三津ループ線の起点になっています。
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